1,238cc의 저배기량 모델과 1,439cc짜리 모델로 나누어 출시하였으며, 포니1(4도어형)은 현재 승용차 시장의 주류인 세단형 디자인이 아닌 패스트백 형태의 모델로 출시되었다. 포니 3도어 모델은 해치백이었고, 포니2가 되면서 모든 승용 모델이 해치백이 된다. 이후 뒷자리를 없애고 화물칸을 놓은 픽업 트럭, 트렁크 용량을 늘린 스테이션 왜건형 등 다양한 파생형 모델을 내놓았고, 조금 지나서 아이신제 3단 자동변속기도 추가했다. 차체 형식에 따라 헤드라이트 모양이 달랐는데, 4도어 패스트백형과 3도어 해치백형은 둥근 4등식 헤드라이트였고, 픽업형은 사각형의 2등식 헤드라이트였다. 대한민국의 첫 독자생산 모델에 대한 반응이 엄청나서 출시 첫 해인 1976년의 판매량은 1만여 대로, 그 해 대한민국자동차..

2005년에 출시된 W221부터메르세데스-벤츠의 새로운 아이덴티티인 핸들 컬럼식자동변속기가 장착되기 시작했고, 이후에 나온 2세대 M클래스를 시작으로 대부분의 벤츠 모델에 확대 중이다. W221 출시 전에 2001년 4세대BMW 7시리즈가 나오면서 핸들 컬럼식자동변속기를 달았다. 하지만 7시리즈는 5세대로 모델 체인지하면서 플로어 체인지식으로 돌아왔다. 참고로 전기형 테일램프의 경우 2세대SM5짝퉁 테일램프의 모티브가 되기도 했다(...) 패들쉬프트가 장착되었으며 2010년 이후로 핸들 뒤의 버튼에 바가 달렸다. V12 5.5 SOHC 트윈터보(S600) 모델은 W220의 것을 개량해서 썼고, 5단 자동변속기가 달렸다. 나머지 모델에는 7단이 장착되었다. 272마력 V6 3.5 DOHC(S350), 38..

이번 모델도 벤츠 로고가 그릴 안에 있는 아방가르드 모델과 로고가 본넷 위에 위치한 익스클루시브 모델이 있다. E200, E220d, E300, E400의 국내 판매량 비율을 살펴보면 E클래스 한달 전체 판매량이 3000대가 약간 넘는다고 가정할때, 가장 저렴한 6000만원짜리 E200이 한달에 1000대정도 팔리고, 디젤 모델인 E220d와 E300도 1000대, 1억원에 육박하는 가장 비싼 E400이 100대가 약간 넘게 팔린다. 순정 내비게이션의 경우 한국형 3D 내비게이션으로 개선이 되었으나 순정 상태에서는 터치스크린이 여전히 지원이 되지않아 주소 검색같은 조작을 할때의 불편함은 여전히 있다. 경쟁사인 BMW가 새로 출시된 7시리즈부터 한국 내비게이션 회사의 데이터를 이용하고 터치스크린을 지원하는..

메르세데스-벤츠와맥라렌이 합작하여 만든슈퍼카이다. 벤츠의 클래식 카인 300SLR에서 모티브를 얻어 개발된 맥라렌 SLR은 벤츠에서 야심차게 준비한 새로운 벤츠의 이미지 리더였다. 맥라렌이 참여한데에는 F1 레이싱에서의 파트너 쉽 관계에 있던것이 영향을 줬다. 당시F1에서 벤츠-맥라렌은 꽤나 좋은 성적을 내고 있었고, 벤츠입장에서는 맥라렌의 뛰어난 개발능력과 인지도를 합쳐 새로운 수퍼카를 내놓는 것이 좋을 결과를 가져다 줄 것으로 생각 했던 모양이었다. 엔진은 AMG에서 제공한 5439cc V8엔진이 올라가며 여기에 수퍼차저가 장착되어 626마력의 최고 출력을 낸다. 문이 상당히 특이한데, 약간 밖으로 밀어서 열어서 위로 올려야된다.[1] 넓게 펼쳐지는지라 옆공간이 없으면 열기 난감하다고한다. 후속작인 ..