1,238cc의 저배기량 모델과 1,439cc짜리 모델로 나누어 출시하였으며, 포니1(4도어형)은 현재 승용차 시장의 주류인 세단형 디자인이 아닌 패스트백 형태의 모델로 출시되었다. 포니 3도어 모델은 해치백이었고, 포니2가 되면서 모든 승용 모델이 해치백이 된다. 이후 뒷자리를 없애고 화물칸을 놓은 픽업 트럭, 트렁크 용량을 늘린 스테이션 왜건형 등 다양한 파생형 모델을 내놓았고, 조금 지나서 아이신제 3단 자동변속기도 추가했다. 차체 형식에 따라 헤드라이트 모양이 달랐는데, 4도어 패스트백형과 3도어 해치백형은 둥근 4등식 헤드라이트였고, 픽업형은 사각형의 2등식 헤드라이트였다. 대한민국의 첫 독자생산 모델에 대한 반응이 엄청나서 출시 첫 해인 1976년의 판매량은 1만여 대로, 그 해 대한민국자동차..

마이센 블루(Meissen Blue) 역시 멀티 이미지 콘셉트(Multi-Image Concept)로 개발을 진행하였습니다.마이센 블루는 SUV와 공동으로 사용해야 하는 컬러로 SUV의 경우, 후드는 높이가 높고 루프가 보이지 않기 때문에 컬러를 개발 할 때 차량의 특성을 고려해야 하는 부분이 있어 SM6에도 어울리고 SUV에도 어울리는 컬러를 만들어 내는 것이 가장 큰 고민 중 하나였습니다. 기존에 미드나잇 블루(Midnight Blue) 색상이 있었지만 좋은 반응은 얻지 못했습니다. 좀 더 밝은 컬러로 개발 방향을 잡고 SM6의 고급스러움과 중후함을 돋보이게 하며 스포티한 느낌도 살리고 싶어 가장 밝은 부분을 지칭하는 하이라이트에 붉은 포도주 빛이 살짝 비치는 조금 특별한 색상입자를 추가했습니다. 덕..

안녕하세요먼저 포니같이 요염한 서민6의 엉덩이를 그려줍니다 (선따기전엔 개판이였..)그다음엔 유성매직과 모나미팬 그리고 색연필들로 색과 명암을 입혀주도록 합니다로고까지 새기면 완성! 손채색은 처음해보는데 나름데로 나와줘서 (비례방한거 말고말이죠..)리분이 좋네요! 탈리스만 한데만 더 그리고 K7 그려야 겠슴돠!