자동차 디자인(30)
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안전에 올인하다, 볼보 S80 2세대
2세대는 2006년 2월에 열린 제네바 모터쇼를 통해 데뷔했고, 유럽 시장에는 그해 6월부터 판매가 시작되었다. 플랫폼은포드EUCD 플랫폼으로 교체되어포드 몬데오와S-맥스등 포드 차들과 플랫폼을 공유했고, 엔진은 직렬 5기통 2.5L, 6기통 3.2L 자연흡기와야마하제 V8 4.4L 가솔린, 직렬 5기통 2.4L 디젤이 존재했고, 2008년에는 가솔린과 디젤 양쪽으로 직렬 4기통 2.0L 엔진이 도입되었다. 그 중 8기통 엔진 사양은AWD가 기본으로 적용되었다. 변속기는 6단 수동을 기본으로 하고 6단 자동변속기를 아이신으로부터 가져왔다. 어댑티브 크루즈 컨트롤 등 여러 장비들이 새롭게 추가되었고,중국에서는 휠베이스를 140mm 늘린 S80L도 판매했다.2009년에는 제네바 모터쇼를 통해 2010년식이 ..
2018.04.02 -
닛산 370Z/페어레이디Z 니스모-순수함은 영원하다
2008년에 출시되었다. 코드네임은 Z34. 수출명은 370Z이다. 대한민국에서 처음으로 정식 수입되는 Z 시리즈로, 2009년부터 7단 자동변속기를 장착한 쿠페 모델만 수입되고 있다. 2012년에 주간주행등이 추가되고, 그릴 디자인이 일부 변경된 페이스리프트 모델이 출시되었다. 당연히 대한민국에서도 판매 중. 변속기는 여전히 자동이다.그러나 2009년경 냉각 계통의 문제로 인해 리콜되어 그 후 연식의 출력이 333마력에서 332마력으로 디튠되었다. 이로 인해 0~60마일의 기록이 4.7,8초에서 5.2초로 느려졌다. 신기하게도 대한민국 판매분이 제일 먼저 리콜되었다. 370Z 오너들은 연료통에 연료 쏠림 현상이 있다고 지적했다.2014년에 2015년형 370Z 니스모가 출시되었다. 2012년에 페이스리..
2018.04.01 -
BMW E60 M5-가장 특별했던 슈퍼 세단
2005년에 데뷔한 E60이며 세단 최초로 507마력 V10 5리터(S85B50) 고회전형(8250 rpm) 자연흡기 엔진이 올라갔다. M 엔진은 일반적으로 S54엔진과 같이 기존의 BMW 엔진 (이 경우 M54)을 튜닝해 공유부품이 제법 있는 편이나 이 엔진과 S65(S85에서 실린더 두개를 뺌)의 경우 베이스 엔진에 튜닝을 한 것이 아닌 오리지널 M 엔진이기에 공유부품이 없으며 M 역사상 가장 특별한 엔진이라 할 수 있다. E63M6에 올라가는 엔진과 동일하다. 압축비는 12.0:1.얼핏보기에 외관상으로는 기존5시리즈에 비하여 큰 차이가 없으나, 브레이크 시스템 쿨링을 중시한 프론트 범퍼의 에어덕트와 엔진열 방출을 위한 사이드휀더의 에어덕트(작은 M5로고가 붙어있음) 로 식별가능하다. 출시 당시에 자..
2018.03.29 -
BMW E92 M3 스펙, 사양표
성능 0-60마일: 쿠페 4.8초(M-DCT 4.6초) /세단 4.9초(4.7초) /컨버터블 5.3초(5.1초)(제조사 발표) 1/4마일: 12.7초 (쿠페 M-DCT) 최고시속: 전자제어 250km/h 스키드 패드: 0.98 g 슬라럼: 114.9km/h
2018.03.27 -
닛산 GTR
"Why you pay so much for your Nissan? Because It's GT-R!" "왜 네가 네 닛산에 돈을 그렇게 많이 쓰냐고? 왜냐면 이건 GT-R이니까!" Lil Uzi Vert, Quavo, & Travis Scott – Go Off "나는 죽을 때까지 GT-R이다!!" 이니셜D 호시노 코조 일본산 슈퍼카 3대장 중 하나[1] 재팬 고질라 일본의 닛산에서 2007년에 출시한 슈퍼카이자 젊은층들의 로망. 2002년에 단종된 스카이라인 GT-R의 후속 모델이다. 제원상 성능은 엄청나지만, 밸류 자체는 닛산에서 경쟁 차량이라고 지적한 포르쉐 911에 비해 압도적으로 떨어졌었다. 가격 차이를 고려 한다 해도[2] 인테리어의 질이 태생이 고급 스포츠카 브랜드인 포르쉐와 중저가 차량을 ..
2018.03.21 -
볼보 XC60 2세대
2017년 3월에 개막한 제네바 모터쇼에서 공개됐다. 볼보 S90 및 2세대 XC90 등에 적용된 토르의 망치를 형상화한 LED 헤드램프가 적용됐으며, 동 시대 S90와 XC90에 들어가는 SPA플랫폼을 공유한다. 1세대 XC60과 비교해 전장과 휠베이스는 느낌상 더 길어졌다는 평이다. 못 멈출 것 같으면 알아서 피하는 기술이 적용될 것으로 보인다. 스웨덴의 토르슬란다 공장에서 2017년 4월부터 생산을 시작하고, 고객 인도는 2017년 9월 26일 이다. 가솔린(T5, T6), 디젤(D4, D5), 플러그-인 하이브리드 T8 등 다양한 파워트레인을 갖췄다. D4는 190마력, D5는 235마력을 내며, T5와 T6는 각각 254마력, 320마력의 최고출력을 낸다. 이 중 T8은 시스템 출력 407마력을..
2018.03.05